Ciclón de carburo de silicio
Ciclón de carburo de silicio Introdución
Os revestimentos de ciclón e hidrociclón de carburo de silicio substituíbles están deseñados especificamente para clasificar aplicacións.
O ciclón Yiho fabricado utilízase principalmente na minería de carbón.
En comparación con outros métodos de preparación de carbón, o ciclón de carburo de silicio ten as súas vantaxes únicas, que se poden resumir do seguinte xeito:
• O ciclón de carburo de silicio ten as vantaxes dunha gran capacidade de procesamento por unidade de volume, alta precisión de separación e baixo límite de tamaño de partícula de separación, que se pode usar para a separación de carbón en bruto con varias capacidades de lavado.A capacidade unitaria do ciclón é moito maior que outros equipos de separación por gravidade.
• Menos investimento e xestión cómoda.A visión tradicional é que o sistema de preparación de carbón medio denso é complexo, o desgaste do equipo é grave, a cantidade de mantemento é grande, a xestión é difícil, o custo de preparación do carbón é alto, etc.Non obstante, coa mellora continua da tecnoloxía de preparación de carbón medio denso, especialmente a chegada de tres ciclóns medios pesados, e a aparición de equipos auxiliares correspondentes e materiais fiables resistentes ao desgaste, a comprensión anterior cambiou fundamentalmente.
• O pequeno tamaño da planta e a disposición compacta e ordenada do equipo fan que sexa conveniente que a construción da planta de preparación de carbón realice a escala e acurte moito o período de construción da planta de preparación de carbón.
O carburo de silicio unido por reacción é un material multifase que normalmente contén 7-15% silicio metálico, unha pequena cantidade de carbono sen reaccionar, sendo o corpo restante SiC.Os materiais de SiC unidos por reacción fanse utilizando unha variedade de procesos dependendo da xeometría do produto final desexado, a configuración e as tolerancias requiridas.
O carburo de silicio unido por reacción demostrou ser unha excelente opción de material para aplicacións de desgaste como revestimentos de tubos, estranguladores de control de fluxo e compoñentes de desgaste máis grandes na minería e noutras industrias.CALSIC RB ofrece unha opción de material económica e fiable para moitas aplicacións nas que non é necesaria a resistencia á corrosión ou ao desgaste de CALSIC S (carburo de silicio sinterizado).
Propiedades típicas do carburo de silicio
Mobiliario de forno para procesamento de po metal e cerámica
Compoñentes do forno incluíndo:
lareiras
baldosas de entrada
carrís de deslizamento
muflas
paredes laterais
arcos
Propiedades do carburo de silicio unido por reacción
Elemento | Unidade | Datos |
Temperatura de aplicación | ℃ | 1380 ℃ |
Densidade | G/cm3 | >3.05 |
Porosidade aberta | % | <0.1 |
Resistencia á flexión -A | Mpa | 250 (20 ℃) |
Resistencia á flexión -B | MPa | 280 (1200 ℃) |
Módulo de elasticidade-A | GPa | 330 (20 ℃) |
Módulo de elasticidade -B | GPa | 300 (1200 ℃) |
Condutividade térmica | W/mk | 45 (1200 ℃) |
Coeficiente de dilatación térmica | K-1 × 10-6 | 4.5 |
Rixidez | / | 13 |
Alcalino a prueba de ácidos | / | excelente |